Project Description

Compétences : Développement durable & diagnostic bâtimentaire

Le projet d’aménagements ferroviaires du Nord de Toulouse, et plus particulièrement de la séquence Fondeyre – La Vache – Toulouse Lautrec, s’inscrit dans une démarche globale de transformation des mobilités et de requalification urbaine à l’échelle métropolitaine. Il vise à renforcer l’attractivité et la lisibilité de ce secteur stratégique, en articulation étroite avec les réseaux de transport existants et à venir.

Parmi les enjeux majeurs, le projet ambitionne d’affirmer le secteur de La Vache comme une véritable porte d’entrée Nord de Toulouse, en développant une accessibilité renforcée en transports en commun et en modes actifs, tout en structurant un cadre urbain cohérent et qualitatif. Il s’agit également d’accompagner le développement de la desserte ferroviaire en créant des pôles d’échanges multimodaux confortables, sécurisés et accessibles, au plus près des haltes existantes et futures.

Le projet répond par ailleurs au déficit de liaisons Est-Ouest pour les mobilités douces, en favorisant la continuité des parcours piétons et cyclables, notamment en lien avec le canal latéral dans le cadre du Grand Parc Canal. Enfin, il accompagne les dynamiques d’urbanisation des secteurs à fort potentiel, qu’ils soient économiques ou mixtes, en s’appuyant sur la proximité des stations de métro et des futurs pôles d’échanges pour structurer un développement urbain durable et cohérent.

Aménagements Ferroviaires du Nord de Toulouse et de la séquence Fondeyre – La Vache – Toulouse Lautrec, ses principaux enjeux sont : Affirmer La Vache comme porte d'entrée Nord de Toulouse en transports en commun, bien accessible en modes actifs et structuré d’un point de vue urbain, Accompagner la desserte ferroviaire du nord de Toulouse par l’aménagement de pôles d’échanges multimodaux confortables, sécures et accessibles autour des haltes ferroviaires, Apporter une réponse à l'insuffisance des liaisons Est-Ouest pour les modes doux et valoriser le canal latéral (Grand Parc Canal), Structurer et accompagner l’urbanisation des secteurs économiques, mixtes et à fort potentiel de mutation à proximité des stations de métro et des Pôles d’Échanges Multimodaux des Aménagements Ferroviaires du Nord de Toulouse.

Description du projet

Aménagements Ferroviaires du Nord de Toulouse et de la séquence Fondeyre – La Vache – Toulouse Lautrec, ses principaux enjeux sont : Affirmer La Vache comme porte d'entrée Nord de Toulouse en transports en commun, bien accessible en modes actifs et structuré d’un point de vue urbain, Accompagner la desserte ferroviaire du nord de Toulouse par l’aménagement de pôles d’échanges multimodaux confortables, sécures et accessibles autour des haltes ferroviaires, Apporter une réponse à l'insuffisance des liaisons Est-Ouest pour les modes doux et valoriser le canal latéral (Grand Parc Canal), Structurer et accompagner l’urbanisation des secteurs économiques, mixtes et à fort potentiel de mutation à proximité des stations de métro et des Pôles d’Échanges Multimodaux des Aménagements Ferroviaires du Nord de Toulouse.